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スズキ・スイフトサイコーですね。それまでのスズキ車にあった「安いデザイン」から見事に”脱皮”して作った一台とあって、かなりお金のかかった作りになっています。さすがに「ヨーロッパ」を意識したという事で、買って損はないと思います。スズキは、ライバルのダイハツとは違って「独立系」の会社なので、どんどん冒険してほしいと思う今日この頃です。
トモちゃん素敵♪
ともちゃん、リンキン聴くのか~(笑)
スイフトはよさそう。三人緊張してそう。
岡崎五朗の クルマでいこうの スバル インプレッサ 2012/0122放送の回ありませんか?
ケツのデザインだけが受け付けない。
ライトでかすぎ
く
先代はMINI、今作はプジョー見比べなきゃ良いデザインだし、特にお尻の辺りムッチリしてセクシーなんだけど、あからさまに他車に似てるのは乗ってて気が引ける。信号待ちとかで横に並ばれたら恥ずかしいよ。
プジョーなんて日本でろくにみないのに何をいちいちくだらんシチュエーション気にしてんだかねえ・・・・。そもそも大して似てないし。
スズキ・スイフトサイコーですね。それまでのスズキ車にあった「安いデザイン」
から見事に”脱皮”して作った一台とあって、かなりお金のかかった作りになっています。さすがに「ヨーロッパ」を意識したという事で、買って損はないと思います。
スズキは、ライバルのダイハツとは違って「独立系」の会社なので、どんどん冒険
してほしいと思う今日この頃です。
トモちゃん素敵♪
ともちゃん、リンキン聴くのか~(笑)
スイフトはよさそう。
三人緊張してそう。
岡崎五朗の クルマでいこうの スバル インプレッサ 2012/0122放送の回ありませんか?
ケツのデザインだけが受け付けない。
ライトでかすぎ
く
先代はMINI、今作はプジョー
見比べなきゃ良いデザインだし、特にお尻の辺りムッチリしてセクシーなんだけど、あからさまに他車に似てるのは乗ってて気が引ける。
信号待ちとかで横に並ばれたら恥ずかしいよ。
プジョーなんて日本でろくにみないのに何をいちいちくだらんシチュエーション気にしてんだかねえ・・・・。
そもそも大して似てないし。